經過7個小時的航程
我們終於踏在日本的國土上
也在機場關卡見識到日本國民禮儀
真的是很有禮貌
整個通關過程很快
我們的飛機7am 抵達
然後8am 點前我們就已經拿到行李了
這麼快很大部分的原因是我們企圖趕坐一趟8am 的南海電鐵
不過最後還是沒趕到
這裡個人覺得最好預留1小時半到2小時的時間
也就是說7am 到達的飛機
大多數可以搭到8.30am之後的電車
然後記得在機場可以購買幾樣東西哦
在機場1樓的 KAA (就入境門口旁邊)
可以購買Kansai Thru Pass 和 Osaka Unlimited Pass
在機場2樓的JR綠窗口
可以換取正式的 JR Pass, 購買JR West Pass 和 大阪環球影城預約入場券
假如可以的話
個人認為這些優惠套票最好在自己的國家購買
好像Kansai Thru Pass, JR Pass 和 JR West Pass
這能省卻填個人資料的麻煩
而且不用帶著更多的現金
假如有跟着我之前所說
看過了 Blue Jay’s Diary
現在應該已經了解了關西交通以及各種旅客的優惠套票
接下來我就重點說說通過鐵路從機場到關西各大城市
離開關西機場的途徑
船 巴士 鐵路 任君選擇
鐵路的話
就有南海電鐵或是JR
像我們從第一天就開始用Kansai Thru Pass
我們的選擇就一定是南海電鐵的空港急行 (890 yen)
不需補錢
不過假如要乘坐同公司的Rapid 號 (特急) 就需補上 500 yen
其實兩趟列車到達難波所需要的時間是差不多的
空港急行 – 46分鐘
(筆者按: 我們那趟列車所用的時間)
Rapid 號 (特急) – 大約40分鐘
所以要省錢的朋友就一定要選空港急行
假如各位有Osaka Unlimited Pass 1 Day Pass (南海擴大版)
就和Kansai Thru Pass 有着同樣優惠離開機場
有些朋友可能會直接到京都
那 JR West Pass 就是你的選擇
因為可以憑着它搭乘 Haruka 號 (特急) 直接到京都
一趟車程就值回票價了
這裡就是2樓的JR 和南海的櫃檯和閘門
問大家個問題
請問這是室內還是室外?
(答案下張照片揭曉)
答案是室外
之前就因為看了其他網友的照片
給我有錯覺這是室內
所以沒有穿冷衣就趕來JR 綠窗口
然後差一點就被凍死了
對了
在日本冬天
因為暖氣的關係
室內都熱的要死
而室外卻冷的要死
這就是 Rapid 號
最特別其實是它的車頭
可惜沒拍到
空港急行上
這時還沒甚麼人
趕緊拍些照片
再來一張
車外停着一列南海普通列車
在日本一定要學會怎麼看各種列車
車上的指示牌
感覺上比新加坡的還好
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